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PIRATE

Craft |
Fleet No |
Built
at |
|
Cost |
Owner |
Launch
Date | |||||||||||||
PIRATE (a) |
124 |
nk |
Wood |
|
John Smedley |
c1886 | |||||||||||||
Pre FMC
History |
Date | ||||||||||||||||||
|
John Smedley, Bought by William Clayton, Bought by FMC |
1886 1888 3.7.1889 (1.1.1889) | ||||||||||||||||||
Steamer
Registrations | |||||||||||||||||||
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Place |
PH
Number |
Captain |
Date
Inspected |
Date
Registered | |||||||||||||||
|
|
539 654 859 |
John Dolman Frederick Earle Thomas Manders |
28.6.1886 16.6.1888 10.5.1893 |
13.7.1886 26.6.1888 16.6.1893 | |||||||||||||||
Steamer Gaugings | |||||||||||||||||||
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Place |
Gauging
Number |
Notes |
Date | ||||||||||||||||
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Wooden | ||||||||||||||||||
Maintenance |
Date | ||||||||||||||||||
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Boiler | |||||||||||||||||||
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Type |
Tubes |
PSI |
Cost |
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Maintenance |
Date | ||||||||||||||||||
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Engine |
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Maintenance |
Date | ||||||||||||||||||
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Propeller Shaft |
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Steamer History |
Date | ||||||||||||||||||
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Listed at Waterman’s Hall No 1396 (20 ton) as Steam Carrying Tug (for Wm Clayton) Listed at Waterman’s Hall No 1396 (15 ton) as Steam Carrying Tug |
17.1.1888 20.5.1890 | ||||||||||||||||||
Fate |
Rebuilt at Saltley Dock with new hull |
Date |
6.1894 | ||||||||||||||||
Craft |
Fleet No |
ReBuilt
at |
NewHull |
Cost |
Owner |
Launch
Date | |||||||||||
|
PIRATE
(b) |
124 |
Saltley Dock |
Wood |
|
FMC |
6.1894 | |||||||||||
Steamer
Registrations | |||||||||||||||||
|
Place |
PH
Number |
Captain |
Date
Inspected |
Date
Registered | |||||||||||||
|
|
900 |
F Manders |
7.6.1894 |
16.6.1894 | |||||||||||||
Steamer Gaugings | |||||||||||||||||
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Place |
Gauging
Number |
Notes |
Date | ||||||||||||||
|
|
9440 |
12t 4 cwt |
14.9.1894 | ||||||||||||||
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Wooden | ||||||||||||||||
Maintenance |
Date | ||||||||||||||||
New
galvanised plates fitted to sides of boiler hold |
8.1902 | ||||||||||||||||
Boiler
(original
unknown) | |||||||||||||||||
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Type |
Tubes |
PSI |
Cost |
| |||||||||||||
|
Fletcher |
2¼’’ |
110 lbs |
£71.1.0 |
Fitted 9.1900 | |||||||||||||
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Maintenance |
Date | ||||||||||||||||
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Retubed |
8.1902 | ||||||||||||||||
Engine |
Nettlefolds | ||||||||||||||||
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Maintenance |
Date | ||||||||||||||||
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Propeller Shaft |
6’ 0¼’’ | ||||||||||||||||
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Maintenance |
Date | ||||||||||||||||
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New disc fitted to shaft |
8.1902 | ||||||||||||||||
Steamer History |
Date | ||||||||||||||||
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Mentioned (as “Pilot”) in Hayes’ notebook quoting Nettlefold engine, return tube boiler, and carrying 15-18 tons |
1902 | ||||||||||||||||
Fate |
Sold to |
Date |
12.1902 | ||||||||||||||